桥式起重机的电动机分两种：横梁两端用来驱动大车运行的为运行电机;电动葫芦里用来提升重物的为起升电机。
桥式起重机起升电动机机械特性及工作原理
5吨桥吊葫芦电机(起重电机)是用7.5KW的锥形转子电机,采用的是星形接法.
起重机用电动机有YZR和YZ系列三相异步电动机。YZR为绕线式转子电动机，YZ为鼠笼式转子电动机。
特点：
1、制成封闭式，以适应多尘场所。
2、制成加强的机械结构，以适应经常、显著的机械振动和冲击。
3、采用较高的耐热绝缘等级，允许较高的温升。
桥式起重机运行电机机械特性及工作原理
大小车(运行电机)各采用了两个0.8KW的锥形转子电机,也星形接法.
用锥形转子的电机是因为吊车停止电机通电后需要刹车.大车在刹车后在1.5-2.0米的距离内停止.小车一般在0.5米内要停止.起重电机不允许在额定吊重(5T)时有滑动.
目前各桥式起重机制造厂都开始用YZR电机代替原有的JZR_2电机.因此,怎么选用YZR电机自然成了各制造厂设计人员所关心的问题.由于新颁国家标准《起重机设计规范》强调了用CZ值来进行发热验算;由于YZR电机不仅给出了S_3工作状况下的各功率值,还直接给出了更符合起重机实际工作状况的S_4时的各功率值,而选用电机的计算公式又没有相应的变化;由于近年来引进了不少国外工业国的桥式起量机。
桥式起重机电动机制动机械特性及工作原理
1.机械制动
(1)电磁抱闸断电制动控制电动机接通电源，同时电磁抱闸线圈得电，衔铁吸合，制动器的闸瓦与闸轮分开，电动机正常运转。倒顺开关、主令控制器、交流接触器等控制电动机的正反转，满足控制要求。断开开关，电动机失电，同时电磁抱闸线圈也失电，衔铁在弹簧拉力作用下，并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机被制动而停转。这种制动方法在起重机械上广泛应用，其优点是能准确定位，可防止电动机突然断电时重物自行坠落而造成事故。
(2)电磁抱闸通电制动控制机械制动主要采用电磁抱闸、电磁离合器制动，两者都是利用电磁线圈通电后产生磁场，使静铁芯产生足够大的吸力吸合衔铁或动铁芯(电磁离合器的动铁芯被吸合，动、静摩擦片分开)，克服弹簧的拉力而满足工作现场的要求。电磁抱闸是靠闸瓦的摩擦片制动闸轮.电磁离合器是利用动、静摩擦片之间足够大的摩擦力使电动机断电后立即制动。
2.电力制动
电动机在切断电源的同时给电动机一个和实际转向相反的电磁力矩(制动力矩)使电动迅速停止的方法。
(1)反接制动。在电动机切断正常运转电源的同时改变电动机定子绕组的电源相序，使之有反转趋势而产生较大的制动力矩。反接制动的实质：使电动机欲反转而制动，因此当电动机的转速接近零时，应立即切断反接转制动电源，否则电动机会反转。实际控制中采用速度继电器来自动切除制动电源。反接制动的控制电路。其主电路和正反转电路相同。当电动机的转速上升到约为100转/分的动作值时.速度继电器常开触头闭合为制动作好准备。反接制动制动力强，制动迅速，控制电路简单，设备投资少，但制动准确性差，制动过程中冲击力强烈，易损坏传动部件。因此适用于l0kw以下小容量的电动机制动要求迅速、系统惯性大，不经常启动与制动的设备，如铣床、镗床、中型车床等主轴的制动控制。
(2)能耗制动。电动机切断交流电源的同时给定子绕组的任意二相加一直流电源，以产生静止磁场，依靠转子的惯性转动切割该静止磁场产生制动力矩。能耗制动平稳、准确，能量消耗小，但需附加直流电源装置，设备投资较高，制动力较弱，在低速时制动力矩小。主要用于容量较大的电动机制动或制动频繁的场合及制动准确、平稳的设备，如磨床、立式铣床等的控制，但不适合用于紧急制动停车。能耗制动还可用时间继电器代替速度继电器进行制动控制。
