桥式起重机起止扭晃的主要原因
1.桥式起重机电机与起重机减速机之间产生磨损间隙。如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动，传动轴的连接螺栓与孔的间隙磨大。
2.桥式起重机车轮结合键松动。
3.某一桥式起重机车轮转动不灵。因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活，停车时该轮先停。
4.分别驱动的桥式起重机两侧制动器的制动力矩不一致，停车时一个制动轮已停住，另一个还在继续转动。
5.分别驱动的桥式起重机，两台电动机参数不配套，造成不同步。
6.两个制动器抱闸松紧相差太大。
桥式起重机起止时出现扭晃的危害造成的主要影响
1.桥式起重机主梁(承重梁)变形。由于桥架在同一时间一侧超前，一侧滞后，而在回弹的一瞬间，超前一侧却滞后，滞后一侧即超前。这样前后振荡扭晃，使桥架与横梁连接处产生塑性变形或开裂。
2.传动、制动零件磨损。由于起重机整体扭晃，两侧车轮随之作相应的转动，从而使桥式起重机的传动、制动部件受到多次的反复冲击，加速齿轮和键等结合零件的磨损。严重的扭晃还有将传动轴扭断的危险。
桥式起重机起止扭晃解决方法
1.速度如果是单速度的，可以用慢速度。但考虑工作效率的情况下，又不想速度太慢，那么就选择变频的。
2.有其它办法的情况下，尽量不要越高吊物。
3.不要用太细链条，能双链就双链。链条的行数越多，就越稳定，不过相对来说，这样的速度也就越慢。而且链条环数越多环链电动葫芦体积也越大。
4.出现大幅度的摇晃要停止起吊，在空中刹车，等待货物不摇晃之后再起吊。
5.悬挂不稳，没有挂在点上导致的偏沉现象，卸下后重新把重物悬挂到正。
6.货物装不均匀，重新把货物在箱子里面装平整让整体受力均匀些。
