双梁桥式起重机轨道安装方式标准
用于安装轨道的轨道梁常用的有2种:一种是钢结构梁,一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋孔,以备安装时穿螺栓,或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。
双梁桥式起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整,轨道压板上的孔通常做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫。
轨道压板在设计时,要具有足够的刚性,每块压板,根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时,车档方可焊接在轨道上。
双梁桥式起重机轨道常用常用安装方法
起重机轨道的三种安装方法中，压板固定法是比较常用的一种，在使用压板固定法安装轨道时，为了方便水平方向的调整，轨道压板上的孔常做成长孔，垂直方向的调整可以在钢轨下加垫片。轨道压板在设计时，要具有足够的刚性，每块压板，根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时，车档方可焊接在轨道上。
起重机轨道的安装一般由厂房施工方安装。但是起重机的安装一般由我们厂家安排，为了避免两者之间的脱节，在安装轨道时一定要确保轨道的安装质量。当然，如果企业不放心，也可以由我们的安装人员统一安装。不过前提是轨道梁要做好。
双梁桥式起重机轨道接头安装标准规范
可制成直接头，也可以制成45°角的斜接头，斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡。一般接头的缝隙为1～2mm，在寒冷地区冬季施工或安装时的气温低于常年使用时的气温，且相差在20℃以上时，应考虑温度缝隙，一般为4～6mm.两条钢轨的接头应错开500mm以上。两根轨道的端头(共四处)，应安设强固的掉轨限制装置(焊接端头立柱)，以防止双梁桥式起重机从两端出轨，造成桥式起重机从高空坠毁的严重后果。
双梁桥式起重机轨道安装公差
1.10t双梁桥式起重机接头处两根钢轨的横向位移和高低不平的误差均不得大于1mm。
2.两根平行的轨道，在跨度方向的各个同一截面上，轨面的高低误差在柱子处不得超过10mm，在其他处不超过15mm。
3.同一侧轨道面，在两根柱子间的标高与相邻柱子间的标高误差不得超过B/1500(B为柱子间距离，单位为mm)但大不得超过10mm。
4.10t双梁桥式起重机轨道跨度、轨道与支承梁、轨道不直线性误差等不得超过规定。
