桥式起重机制动器异常的几种原因及故障排除

　　桥式起重机制动器异常的几种原因及故障排除

　　在工作中我们用到大型的桥式起重机机械等等需要经常对其进行检查和保养，防止因机械部件出现故障导致发生机械事故。作为一名起重机维护保养人员我把我的一些经验与大家分享一下。

　　桥式起重机制动器发热，磨擦片发出焦味并且磨损很快：

　　原因：a.闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮完全脱开，因而产生磨擦。b.两闸瓦与制动轮间隙不均匀，或者间隙过小。c.短行程制动器辅助弹簧损坏或者弯曲。制动轮工作表面粗糙。

　　排除方法：a.调整间隙。b.更换或修理辅助弹簧。c.按要求加工制动轮表面。

　　桥式起重机制动器不能闸住制动轮故障

　　原因：a.杠杆的铰链被卡住。b.制动轮和摩擦片上有油污。c.电磁铁铁芯没有足够的行程。d.制动轮或磨擦片有严重磨损。e.主弹簧松动和损坏。f.锁紧螺母松动，拉杆松动。

　　排除方法：a.润滑、排除卡住故障。b.清洗油污。c.调整制动器。d.更换磨擦片。e.更换主弹簧及锁紧螺母。f.紧固锁紧螺母。g.检修叶轮推动机构。

　　桥式起重机减速器漏油

　　一是由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，导致润滑油外泄;由于小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成，因为长时间的运行，两箱体的连接面密封不严易漏油。二是制造设计达不到要求，箱体接合面精度不够，导致密封不严而产生渗油。三是使用维护不当造成多处堵塞，导致内部压力过高，油量过多，油位过高;连接螺栓松动，使两箱体的结合面不严实。

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