桥式起重机滑线相关问题

　　桥式起重机滑线相关问题

　　桥式起重机的小车和大车之间和大车与厂方之间，由于搬运物料的需要，必须有相对运动。因此采用移动式供电装置。移动式供电装置可以归结为硬滑线供电和软滑线供电两种方式。

　　桥式起重机大车电缆滑线

　　桥式起重机大车供电，是由固定在车间的角钢滑触线和安装在桥式起重机上的集电砣所组成。小车供电滑线目前几乎全部采用电缆。

　　桥式起重机滑线选用问题

　　选用硬滑线或软单缆时，应注意两个问题。一是电压损失，二是发热。对硬滑线，由于阻抗大，电压损失是主要的，在满足电压损失要求情况下，发热往往是允许的。对电缆而言，满足电压损失要求时，还一定要校验发热情况。因为过热会加速老化，降低电缆的使用寿命。

　　桥式起重机电压损失

　　关于桥式起重机电压损失规定，当交流电源供电时，通过尖峰电流时，自供电变压器的低压母线起重机任何一台电动机端子的电压损失不应超过额定电压的15%。对一般用途的桥式起重机(抓斗式、吊钩式)，额定起重量为32t及以下的，其内部压降为5%;额定起重量为32t以上160的。其内部压降为4%。车间干线和配电线路电压损失为3%~5%，主滑线电压损失为5%~65%。

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