桥式起重机桥架和主梁出现问题的修复方法

　　桥式起重机桥架和主梁出现问题的修复方法

　　在桥式起重机在使用一定时间后进行检修的过程中我们会发现，它的桥架和主梁等重要部件都出现了不同程度的变形，桥架表现出的不良现象是其对角线差超过一定范围，而主梁的不良表现就是旁弯，以下是行车生产厂家总结的问题解决办法。

　　桥式起重机之主梁旁弯的形成原因

　　在吊装不当或是发生碰撞的情况下，就会导致桥式起重机主梁出现向内旁弯的现象，这属于局部弯曲，一般都会带有碰撞的痕迹，而且上、下盖板向内弯曲的程度也有所不同。

　　桥式起重机之桥架对角线差过大的后果和处理方式

　　一旦桥式起重机的桥架的对角线差超出范围的话，就会直接引起车轮的水平偏斜现象，当起重机运行之后就会发生啃轨。

　　为了使桥式起重机的桥架对角线恢复正常，就必须对其进行矫正，要做的是确定出对角线差的大小;然后用拉具配合火焰矫正。

　　在这过程中，加热的位置要控制好，应该是在桥架对角线偏小的主梁与端梁连接处。而加热面积也是根据实际矫正量决定的，加热方向一般都是由上、下两端指向中间进行加热，便于获得理想的矫正效果。

　　桥式起重机主梁旁弯可通过矫正修复

　　处理这种旁弯问题的有效办法之一也是矫正，它可以与矫正主梁下挠同时进行，也就是说可以根据下挠变形矫正的要求，适当将加热区布置在旁弯突出处或其附近，从而使得旁弯变形能够恢复正常。

　　除了向内旁弯之外，桥式起重机主梁也会呈现出向外旁弯的现象，这所数是由保管、存放不当或者碰撞所造成的。如果不严重的话并不需要特意的矫正，经过经过使用之后它会逐渐向内靠拢。

　　如果主梁的外弯量比较大的情况下，一般的方式还无法得到较好的矫正效果，还是要在烤火前将外凸处的走台板横向割断，再用拉具或手动葫芦和火焰矫正相配合，才能把主梁拉直。

　　更多关于桥式起重机吊钩摇摆会造成什么后果和双梁桥式起重机的布置结构资讯，请关注桥式起重机网站。