桥式起重机制动器怎么调节

　　桥式起重机制动器怎么调节

　　起重机中的制动器是其必备的部件之一，它的主要是为了实现调节机构和停车的运行速度。对于设备的性，它起到了重要的作用。制动器具体是怎样调节的，我们下面就来详细介绍一下。

　　桥式起重机制动器铁芯调节

　　由于随着垫片的磨损，铁芯行程会增大。所以铁芯的起始行程不应超过器额定行程的一半。闸块的间距应该具有一定的数值，在铁芯行程建立以后，门式起重机锁紧装置的调节螺帽应该闭锁起来。

　　桥式起重机制动器制动弹簧调节

　　弹簧压缩量的调节是借助于特种调节螺帽来进行的，制动力矩值的调节是用移动调节拉杆的螺帽或改变制动遂重在杠杆上的位置来实现的。同时，必须注意到，当制动器处于闭合状态中时，遂重不应搁在制动器的支承部分上。

　　桥式起重机制动器借助特种控制螺钉调节

　　在桥式起重机运动过程中，制动器的调整程度应该周期地进行检查。对载荷作用下的起升机构制动器进行试验时，应该遵守的预先警戒的办法。

　　桥式起重机制动器制动行程试验

　　制动器应该根据制动的平稳性，和依靠它来保证对这一机构所规定的制动行程进行试验。过于激烈的制动会引起震动，甚在机构中引起冲击。这种情形可能使制动住的车轮沿着轨道滑移，这一的制动证明制动力矩的数值过大。制动力矩小于规定的过弱制动器不可能使货物制停在所需要的位置上。

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