电动单梁桥式起重机使用说明及安装方案
电动单梁桥式起重机使用说明
电动单梁桥式起重机使用我们从质量要求、技术交底和措施几个方面来说明一下
质量要求
一、轨道安装要求：AS要求轨道跨界偏差值符合：S<10m,AS=±3mm;S>10m,AS=L3+0.25(S-10)」mm，值不得超过±15mm。对于轨道总长度，横向偏差±10mm;轨道顶面相对于理论高度的偏差±10mm;两条轨道高度的偏差10mm;轨道和承轨梁之间的偏差不超过承轨梁腹板厚度的一半。
二、安装桥架后，检查主要参数是否符合下列要求：
a.Af=(0.9~1.4)S/1000mm，跨中10段为主梁上拱的值;
b.主梁旁弯fC.桥架斜角差||<5mm;
c.小车轨距偏差：跨端偏差：±2;跨中S19.5m,+5/+1,S>19.5m,+7/+1。
d.跨度偏差±5mm。
三、空载试验：在完成试车前的准备工作后，给安装好的单梁式起重机通电，检查操纵方向与运行方向是否一致，检查小车不卡轨，吊钩不挂，卷筒上应有2圈以上的钢丝绳，起(落)限有效工作，大运和小运限制开关工作可靠，大车制动应保持同步。
四、静载试验：将吊车停于立柱上，起吊1.25倍额定载荷，将吊车悬挂在10cm左右的水平，历时10min后卸载，反复三次，检查吊车钢结构部分是否有塑性变形。
五、动载试验：起升1.1倍额定载荷，离地同时起升机构和起升机构，反复操作30min，起吊动作应灵敏、平稳、可靠。
技术交底和措施。
一、参与安装施工的工作人员应持有操证，对施工人员进行的技术交底，熟悉施工方案，并按施工方案进行安装。
二、施工过程中，施工人员具体分工，责任明确，吊装时划分施工警戒区，并设置禁止区标志，非施工人员不得进入，所有进入现场的施工人员必须戴好帽，熟悉指挥信号，在整个吊装过程中，听从专人指挥，不得擅自离开工作岗位。
三、在整个施工期间，随时做好现场清理工作，所有障碍，以利作业。所有参与高空作业的人员，在操作时应佩戴带，并挂在可靠的地方。高度作业时要随身携带工具包，严禁从高处向地面乱扔工具和杂物，以免造成人员伤害或其他意外。
四、设备吊装前，应严格检查吊装用钢丝绳的选择和捆扎牢固与否。在设备提升和下降过程中，不得有冲击和振动现象，任何人不得与设备一起提升和下降。提升过程中若因故中断，必须采取有效措施进料，不能使设备在空中停留太久。工地负责人对整个提升过程的负责。
五、操作者在轨道上行走时，不得在轨道上行走，应穿平底鞋，同时扎紧裤腿，以防因钩挂其他物体而发生意外。
六、上班时间不准打闹，严禁酒后作业。
七、凡利用建筑物作锚固或吊点入内，须经业主设备政基础管理部门同意，并将木块等填充于建筑物周围，以免损坏建筑物或钢丝绳。
八、驾车前应与各工种提前取得联系，方可驾车。
电动单梁桥式起重机安装方案
电动单梁桥式起重机安装我们要先了解桥式起重机组成，然后才能了解安装方案，具体安装方案步骤由仪器开箱检查、建筑物部件检验、设置轨道、滑触线的安装、起重安装程序、附属设备安装、电气设备的安装等
电动单梁桥式起重机构成
桥式起重机由提升机构、运行机构、桥架结构三部分组成，其中，提升机构由电机、制动器、减速器、卷筒组、定滑轮组、吊钩组、提升限位、传递动物、联轴器等组成;运行机构由电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器、车轮组等组成，小车集中驱动，大车分别驱动;桥架结构由主梁、端梁、走台、缆滑架、司机室、梯子栏杆平台等组成。
仪器开箱检查
由安装单位和设备使用单位共同组成开箱验收小组，逐个按装箱单清点。
认真填写货物开箱验收记录。
一、根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、产品合格证(包括原材料质保书、电动葫芦合格证等)。
二、按装箱单上的零件规格型号、数量逐个清点货物。
三、检查各部件是否完好，是否因人为因素而变形损坏。
四、验收结束后，认真填写《开箱验收记录》，并签字确认。
五、在验收后妥善保管设备。
建筑物部件检验
建筑构件由业主提供检测资料，由业主进行复检。
一、承轨梁顶面标高。
二、承轨梁的位置和两侧承轨梁的距离。
三、承轨梁预留孔与埋入螺栓时线有偏差。
设置轨道
一、放线：根据吊车轨距，在承轨梁上放线，弹出轨道线，再按轨道底宽，弹出轨道底边线，以导电侧的轨道线为基准，用钢卷尺、弹簧秤等工具，确定另一侧轨道线，同样弹出轨道线。
二、调整高度：根据所测得的高度，加上所需的垫板。
三、轨道上位：用手拉葫芦，分别将调直的轨道提升承轨梁上，吊放于所需位置，用20mm左右厚的板材垫好轨道底面，以备安装钢垫板和防震垫片。
四、轨道找正、定位和紧固：将安装在轨道上的所有材料和工具如螺栓组、轨道压板等吊到承轨梁上，并对齐以防止跌伤。钢垫板和防震垫板垫好后，将轨道下面的板材拔出，然后用鱼尾板将轨道连接在一起，轨道接头间隙不大于2mm左右，两旁轨道接头错开，且错开的距离不等于轮距，接头左右偏移1mm以内，按中线大体找一条直线，用轨道压板等将轨道初步固定，进行找正，符合要求后将螺栓全部紧固。
五、轨距测量：用弹簧秤对钢尺施加150N拉力测量轨距，每条轨道少测量三次。L3S的轨道跨度偏差值应符合：S<10m,AS=±3mm;s>10m,AS=[3+0.25(S-10)]mm，值±15mm。
六、在轨道总长度内，横向偏差±10mm;轨道顶面与理论高度之间的偏差±10mm;两条轨道高度之间的±10mm;轨道线和承轨梁心之间的偏差不超过承轨梁腹厚的一半。
七、轨道应可靠地接地，其电阻不得超过4欧姆。
滑触线的安装
一、根据滑触产品的要求，先安装固定支架。
二、用吊杆螺栓固定每根滑触点。
三、滑触线装配，装配时调整水平方向和垂直方向的轨道平行度，不得大于1.5/1000，总长不超过15mm。
四、先将标准段滑触线一段固定，然后按标准逐段固定。
五、安装集电器，确保集电器电刷与导电滑道紧密结合，运转平稳。
起重安装程序
一、起重设备。
1.依据现场和起吊设备情况，决定采用分段吊装，然后装入承轨梁的方案。
2.依据吊车的起升高度、单片梁和小车总成的自重，选择了吨位足够的汽车吊进行吊装。
3.把导电侧的主梁绑紧，在主梁两头都有足够长度的缆绳，缓慢提升200-300mm后制动。
4.检查起吊所用的钢丝绳是否牢固。
二、主梁安装
1.当单梁式起重机缓慢提升时，由主梁两端的缆绳控制提升的平稳性，并保证不与附近建筑物等干扰。
2.吊车导电侧主梁调整到吊装位置，起吊到超出轨道高度后，吊车缓慢下降。
3.在导向侧主梁轮子上用木块制动，在端梁接触面上用枕木垫实。
4.捆扎起吊传动侧主梁，起吊到一定高度后，在主梁下垫支架，将驾驶室移动到传动侧主梁上，下同主梁定位连接。
5.在起吊司机室的传动侧主梁一定高度后，用缆绳将其调整到安装位置。
6.用螺栓连接两片主梁，并按要求对称地紧固螺栓组。
三、拆除吊索和枕木。
四、起吊小车，将小车吊到架轨上。
附属设备安装
一、将维修吊笼吊起，使其与主梁焊牢。
二、安装端梁栏杆、小车栏杆、移动大货车侧栏杆、导向侧竖架和栏杆、小型运输电缆滑线。
三、安装小车导电架，斜梯和平台。
四、安装钩子，用绳索压板固定钢索头。
五、安装缓冲触点。
电气设备的安装
一、根据电气总图，安装所有的电气设备和元件。
二、台面上安装的控制屏(盒)、电阻器等较重设备，应尽可能使支架牢固。
在走台式大拉杆上搭接时，电阻应尽可能靠近控制屏(盒)，以便连接导线短。
三、电阻应按平行主梁方向放置，电阻迭装时不得超过4箱。
四、根据电气示意图，放电连接所有电气设备和元件。
五、导线应采用走线管(线槽)，线管出线口处应加装橡胶护套，所有导线端头均应按设在计量图上打上编号以便于维修。
六电缆悬挂在滑车上，电缆悬挂的长度适宜，且均匀，滑车的移动灵活。
七、吊车上任何易触碰的导电部位都应设置保护装置。
八、检查线路是否正确后，通电调试。
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